Direction plein Est pour cette première journée la plus longue en kilométrage. Cette "horizontale" tracée sur la carte de France vous permettra de vous échauffer tranquillement en vue des jours prochains, même s'il ne faudra pas s'endormir sur les 530 kms de ce parcours. Arrivé aux alentours de Mâcon, les routes deviennent moins rectilignes, histoire de finir la journée sur une bonne note.

Revigoré par une bonne pipe à St Claude (!), on attaque le parc naturel régional du haut Jura. Mijoux, le col de la Faucille, Les Rousses, Morbier, on longe la frontière suisse sans jamais la franchir. On quitte le Jura pour Montbéliard puis Belfort, porte d'entrée du parc naturel régional des ballon des Vosges. Les belles routes sinueuses du massif vosgien s'offrent à nous.

Ce 3ème jour est l'occasion d'une boucle dans le nord des Vosges. Et qui dit boucle dit on laisse les sacs à l'hôtel et on roule léger. Cette boucle nous envoie direct dans le vif du sujet avec l'ascension du col des Bagenelles, enchainé avec celui du Haut de Ribeauville. C'est à Raon-sur-Plaine que nous atteindrons le point le plus au Nord de la virée. 19 cols auront été franchit au terme de cette journée.

Encore une bonne matinée à rouler sur les routes vosgiennes. La traversée de la réserve naturelle de Tanet-Gazon du Faing est au programme, comme les rives du lac de Gérardmer. Encore un petit paquet de cols à franchir durant cette journée avant de descendre dans la plaine direction Dole, en passant entre Vesoul et Besançon.

Gros kilométrage pour cette dernière journée qui nous ramène au bercail. Après avoir passé Dijon, on se lance dans la traversée du Morvan, point d'orgue de ces quelques 450 kms au programme de ce jour. Un petit ballon de rouge à Château-Chinon, sans abuser d'avantage, et on reprend la route pour les grande plaines du centre de la France.