Moto · 28. janvier 2019

Permis A2, un style une moto, épisode 7

Les 6 premiers épisodes de notre saga "Permis A2, un style une moto" nous ont offert un joli panel de monotraces accessibles aux jeunes permis. Mais on peut encore aller plus loin en ajoutant une roue aux 2 premières. Non, je ne parle de pas de scooters 3-roues qui font le bonheur des pseudos automobilistes en recherche de mobilité. Restons plutôt dans le domaine de la passion et ajoutons une touche d'originalité. Le sidecar est une catégorie à part dans le petit monde de la moto, et cette catégorie si particulière et élitiste est aussi accessible au permis A2.

permis a2, un style une moto: le sidecar

Bon, le choix s'avère très limité dans le style et dans le nombre de modèle. 3 en tout, et tous à classer dans le genre classique. Mais ces 3 modèles ont le mérite d'exister et d'offrir une alternative intéressante à ceux souhaitant se lancer dans une belle balade dominicale accompagné de sa petite famille. Car oui, on peut emmener plus d'une personne en sidecar, ou tout au moins charger un bon casse-croute pour le pique-nique du midi. Et puis tu es sûr de ne pas passer inaperçu au guidon de ces jolis attelages. Voici la sélection B3M pour la catégorie sidecar spécial permis A2.

mash 400 family side, un dimanche à la campagne

La petite marque française possède une belle gamme de petites cylindrées néo-rétro, plus rétro que néo d'ailleurs. Et parmi ses modèles esthétiquement très réussis, on trouve un non moins réussi sidecar. Équipe du plus gros moteur disponible au catalogue, c'est à dire le 400cc de la Five Hundred et ses 28 cv, le Mash 400 Family Side te permettra d'emmener maman en balade dès le retour du printemps, carré Hermès au vent. Le bonheur simple a encore du bon !

A moins de 9000€, ce sidecar vert anglais, seul coloris disponible, est une véritable affaire. Et à ce prix, tu as même droit à la marche arrière, ce qui t'évitera une belle engueulade quand tu auras planté ce bel attelage au bout d'un chemin sans issue alors que tu cherchais le plus beau panorama pour ton pique-nique champêtre. Bref, pour dire que le Mash, équipé de sa boite 5 vitesses et de son injection Delphi, accroche un petit 100 km/h en pointe, bien suffisant pour impressionner madame agrippée au parebrise du panier. Il ne reste plus qu'à appréhender le pilotage particulier d'un sidecar.

Principales caractéristiques:

Monocylindre de 397cc
Puissance 28cv à 7000 tr/min
Couple 3.05mkg à 5500 tr/min
Poids 230kg
Prix 8995€

ural 750 transsib, prêt pour une hivernale

Le constructeur russe Ural fabrique des sidecars depuis la nuit des temps. Si le look de ses motos est resté figé des décennies en arrière, cela en est devenu un atout aujourd'hui grâce à l’avènement de la mode vintage. Mais le Ural 750 Transsib s'adresse plus aux adeptes des hivernales telles que les Éléphants ou les Pingouins pour les plus célèbres. En effet, le passager trouvera dans le side une superbe housse fourrée en provenance direct du Tyrol. Des gants chauffants à recharger sur la batterie sont aussi à disposition. Et si malgré ça le froid te gagne, une bouteille de Vodka Samovar et ses 4 verres t'attendent dans le faux jerrican à l'arrière du side. Z'ont tout prévu ces russes !

Côté moteur, on retrouve le typique flat-twin équipant la grande majorité des Ural. Les 41 ch qu'il délivre n'impressionnent pas, mais le gros couple disponible dès les plus bas régimes assure un certain dynamisme à l'ensemble. Fabriqué à 20 exemplaires, ce Transsib est très difficile à trouver par chez nous. Il n'existe pas d'importateur officiel de la marque, mais tu peux tenter ta chance auprès de l'association Ural France pour des infos complémentaires sur cette série limitée Trans-sibérienne.

Principales caractéristiques:

Bicylindre de 745cc
Puissance 41cv à 5500 tr/min
Couple 5.2mkg à 4000 tr/min
Poids 320kg
Prix 13850€

ural air limited edition, 3-roues tout-terrain

Ural continue dans l'originalité en présentant en 2018 une nouvelle série limité dans sa gamme sidecar. Le Ural Air Limited edition va plus loin en sortant du bitume pour t'emmener à la découverte de la nature. Et pour aller encore plus loin dans cette passion du monde sauvage, ce sidecar est équipé d'un drone, histoire de surveiller la faune sauvage à distance ou l'envoyer en éclaireur avant de s'engager sur des terrains à risque. Manche à air compris, original !

Pour assurer ses escapades tout-terrains, le Air limited edition est équipé de feux de brouillard additionnels, roue de secours, jerrican et pelle. Des protections enserrent le panier et un porte-bagage couvre l'arrière de ce dernier. Quand au drone, il possède son propre coffre sur l'avant du panier. Tout est pensé pour l'aventure, fourche à balancier, pneus à crampon et garde-boues relevés pour preuve. Fabriqué à 40 exemplaires et réservé au marché nord américain, il y a très peu de chance de trouver là encore un modèle par chez nous.

Principales caractéristiques: